термины:   А   Б   В   Г   Д   Е   Ё   Ж   З   И   К   Л   М   Н   О   П   Р   С   Т   У   Ф   Х   Ц   Ч   Ш   Щ   Э   Я  

Разборка и сборка лебёдки

Разборка и сборка лебёдка агрегата ЗИФ-1200А

Большинство деталей лебедки (см. рис. 12) закреплено на валу, поэтому как для частичной, так и для полной разборки лебедки необходимо снимать ее со станка. Только осмотр опорных подшипников вала лебедки и осмотр уплотнений водяного охлаждения лебедки можно производить без ее съема.

Для того, чтобы снять лебедку с бурового станка ЗИФ-1200А необходимо снять тормозы, снять крышки с опорных подшипников вала лебедки и верхнюю половину кожуха с шестерни, передающей вращение от коробки скоростей к лебедке. С помощью тали, или другого подъемного устройства грузоподъемностью не менее 1 т снять лебедку со станка.

Снимать с вала лебедки тормозную шайбу и барабан рекомендуется с помощью специального съемника, так как разборка лебедки без такого съемника требует большой осторожности и навыка в разборке. При разборке со съемником лебедку следует устанавливать в горизонтальное положение.

Если же разборка лебедки производится без съемника, то для съема с вала тормозной шайбы и барабана лебедку нужно устанавливать в вертикальное положение так, чтобы влияние веса снимаемых деталей облегчало их съем с вала лебедки.

Разборку лебедки необходимо начинать со съема торцевых шайб 24 и 45 с правого и левого конца вала. Затем снять с правого конца вала сферический подшипник 2, а с левого конца вала кабестан 41, шпонки 46, крышку 39, распорную втулку 44, роликовый сферический подшипник 3, разъемную крышку 34, обе трубки 33 и крышку 30.

На некоторых станках вместо трубки 33 поставлены резиновые шланги. После этого поставить лебедку вертикально правым концом вала вниз и легкими ударами кувалды сбить с вала лебедки шестерню 4, снять обе шпонки, а затем сбить тормозную шайбу 16 со всеми закрепленными на ней деталями. Распорные втулки снимутся с вала при движении этих деталей по валу.

В горизонтальном положении лебедки снять шпонки под шестерней 23 и легкими ударами правого конца вала о деревянный настил снять с вала барабан.Во избежание поломки деталей и ушиба ног, при,сбивании шестерни, тормозной шайбы и барабана, необходимо подкладывать деревянные подставки определенной высоты.

Для обеспечения правильности последующей сборки следует разметить по своим гнездам паразитные шестерни 14 и призонные болты 18 до разбора тормозной шайбы 16.

При сборке лебедки нужно обильно смазать универсальной среднеплавкой смазкой УС-2 (солидол жировой) по ГОСТ 1033-51 все подшипники и шестерни лебедки, причем камеру подшипника 8 заполнить смазкой полностью.

Сборка лебедки ведется в следующем порядке. В барабан установить крышку 50 с резиновым манжетным уплотнением, щиток 51, закрепить в расточке барабана подшипник 6, установить крышку 7 и все эти детали затянуть болтами 52 до устранения осевого люфта между деталями и барабаном.

После этого болты 52 обвязать проволокой. Если при разборке лебедки было выпрессовано из барабана резиновое манжетное уплотнение 47, то установить его на место, закрепить щиток винтами и обвязать их проволокой для предохранения от самоотвинчивания.

Насадить на левый конец вала распорную втулку 48, шарикоподшипник 8 и пружинное кольцо 9. На правый конец вала установить распорную втулку 49 до упора в утолщенную часть вала. Затем вертикально поставить на подставку барабан зубчатым венцом вниз и осторожно вставить вал.

После того, как вал войдет в барабан до упора в подшипник 6, надеть на вал и закрепить крышку 30, установить крышку 34 резьбовым отверстием вниз, подшипник 3, втулку 44, крышку 39, шпонки 46, кабестан 41 и закрепить все эти детали на валу торцевой шайбой 45. Болты, закрепляющие торцевую шайбу 45 на валу лебедки, обвязать проволокой.

Насадить на правый конец вала конусную распорную втулку 53 толстым концом к подшипнику 6, подшипник 19 и обе шпонки под шестерню 23.

Собрать блок, состоящий из трех паразитных шестерен 14, шарикоподшипников 15, шестерни 23, тормозной шайбы 16, водила 17 (стянутых между собою тремя болтами 18), подшипника 20 и крышек 21 и 22. Шестерни 14 и болты 18 устанавливать по своим гнездам, согласно разметке, сделанной при разборке блока.

В собранном блоке шестерни 14 должны легко вращаться на подшипнике 15. Под головки болтов 18, должны быть поставлены пружинные шайбы, а болты крышек 21 и 22 — обвязаны проволокой.

После установки блока шестерен на место, установить на правый конец вала распорную втулку между подшипником 20 и шестерней 4, шпонки под шестерню 4, распорную втулку между шестерней 4 и подшипником 2, сферический подшипник 2 и стянуть болтами через торцевую шайбу 24 все детали, посаженные на правый конец вала так, чтобы ни одна деталь не имела осевого люфта.

Сборка остальных деталей лебедки не требует пояснений. В правильно собранной лебедке барабан должен свободно (от руки) вращаться на валу лебедки и не иметь осевого люфта.



 
Copyright © 2007-20011 Буровой портал
буровые установки
 
CMS SiteEdit Создание сайта Вебцентр Карта сайта
 


Яндекс цитирования
Check Page Rank