МГБУ Кама-7ГУ - малогабаритная буровая установка
разведочного бурения «Кама-7ГУ» предназначена для бурения скважин
различного назначения с начальным диаметром скважины до 600 мм и глубиной до 350
метров. Чаще всего «Кама-7ГУ» используется при проведении проектных изысканий,
буровзрывных работ, геологоразведки, бурении скважины на воду в тяжёлых
климатических условиях и в особо твёрдых грунтах.
Платформа буровой установки монтируется на новое полноприводное шасси
автомобилей УРАЛ, КАМАЗ, ЗИЛ-131, а также вездеходы МТЛБу.
МГБУ Кама-7ГУ имеет перемещающийся вращатель с
гидроприводом, который используется в процессе бурения, наращивания бурильного
инструмента без отрыва его от забоя и выполняет совместно с гидроподъемником
работу по спуску-подъему инструмента и его подачу при бурении. Мощность и
кинематика вращателя обеспечивают также свинчивание - развинчивание бурильных
труб, в результате этого отпадает необходимость в специальных механизмах для
этой цели. Спуско-подъемные операции и подача бурового инструмента на забой
скважины производятся при помощи гидроцилиндра подачи, что обеспечивает
оптимальное давление на забой, в том числе и при бурении пневмоударниками и
позволяет вести высокоэффективное бурение по породам любой крепости.
Управление установкой полностью гидрофицировано, в том числе подъем-опускание
мачты, и сконцентрировано на пульте бурильщика, на котором расположены органы
оперативного управления и приборы контроля процесса бурения. Отбор мощности на
механизмы буровой установки производится от трансмиссии автомобиля через коробку
отбора мощности, связанную карданной передачей с раздаточной коробкой установки.
От раздаточной коробки осуществляется привод бурового насоса или компрессора,
двух аксиально-поршневых насосов и одного шестеренного насоса. Один из
аксиально-поршневых насосов питает гидромотор вращателя, второй - гидродомкрат
перемещения вращателя. Шестеренный насос питает гидродомкрат подъема мачты и
гидродомкрат перемещения вращателя при подаче инструмента на забой.
Механизм перемещения вращателя состоит из гидравлического домкрата и
полиспастной системы, благодаря которой вращатель перемещается вверх и вниз с
удвоенной скоростью относительно штока домкрата. Опорные домкраты мачты, система
питания которых связана с гидродомкратом перемещения вращателя, обеспечивают
автоматическую разгрузку шасси автомобиля от усилий, возникающих при подъеме
бурового инструмента. Буровая установка оборудована маслонасосом с ручным
приводом, обеспечивающим подъем бурового инструмента и опорных домкратов, а
также перевод мачты в транспортное положение в случае выхода из строя приводного
двигателя или трансмиссии.
Основные сферы применения:
- скважины на воду;
- буроинъекционные сваи;
- бурение под опоры ЛЭП;
- инженерно-геологические изыскания;
- инъектирование грунтов;
- анкера;
- технические скважины;
и др.
