Краны

Кран — это запорное устройство, состоящее из корпуса и пробки, в котором пробка имеет форму тела вращения с отверстием для пропуска жидкости или газа. На рис. 2.14 представлена схема крана шарового запорного. Пробка вращается вокруг своей оси. На рис. 2.15 показана схема уплотнения пробки шарового крана.

В зависимости от геометрической формы пробки и корпуса краны классифицируются по трем группам:

• конические краны;
• цилиндрические краны;
• шаровые краны.

Ниже приведены краткие технические характеристики, габаритные и некоторые монтажные размеры запорных кранов общетехнического назначения из числа наиболее часто применяемых.

• Краны пробковые проходные натяжные газовые муфтовые чугунные 11ч3бк 
• Краны пробковые сальниковые муфтовые чугунные 11ч6бк 
• Краны пробковые проходные сальниковые фланцевые чугунные 11ч8бк 
• Краны пробковые трехходовые сальниковые фланцевые чугунные 11ч18бк 
• Краны со смазкой фланцевые стальные КСР-16   
• Краны со смазкой с пневмоприводом фланцевые стальные КСП-16   
• Краны со смазкой фланцевые или с патрубками под приварку стальные 11с20бк   
• Краны со смазкой с обводом для бесколодезной установки с пневмоприводом с патрубками под приварку стальные 11с723бк   
• Краны со смазкой и пневмоприводом фланцевые или с патрубками под приварку стальные 11с722бк1   
• Краны со смазкой с червячным редуктором фланцевые или с патрубками под приварку стальные 11с320бк   
• Краны со смазкой и обводом для бесколодезной установки с червячным редуктором с патрубками под приварку стальные 11с321бк   

Рис. 2.14. Кран шаровой запорный компактный из нержавеющей стали: 1— корпус; 2 — фланец запорной; 3 — пробка шаровая; 4 — седло; 5 — гайка нажимная; 6 — шпиндель; 7, 8 — кольцо; 9, 10, 11 — кольцо уплотнительное; 12 — ручка.

Рис. 2.15. Схема уплотнения пробки крана: 1— корпус; 2 — пробка; 3 — уплотнение затвора; 4 — уплотнительное кольцо.

Схемы кранов показаны на рис. 2.17.

Рис. 2.17. Схемы кранов: а) — конический; б) — цилиндрический; в) — шаровой; 1 — корпус;   2 — пробка;   3 — разделительная шайба; 4 — сальниковая набивка; 5 — сальниковая втулка; 6 — хвостовик.

Краны классифицируют также и по другим конструктивным признакам, например: по способу создания удельного давления на уплотнительных поверхностях, по форме окна прохода пробки, по числу проходов, по наличию или отсутствию сужения прохода, по типу управления и привода, по материалу уплотнительных поверхностей и т. д.

Преимущества кранов:

• низкое гидравлическое сопротивление;
• прямоточность;
• простота конструкции;
• небольшие габаритные размеры и масса;
• высокая прочность и жесткость;
• надежная герметизация;
• независимость от направления движения среды;
• возможность регулирования давления и подачи.

Недостатки кранов. У каждого вида крана имеются свои недостатки и преимущества, но, обобщая недостатки кранов, можно отметить:

• максимальная рабочая температура 125 °С;
• необходимость точности изготовления трущихся деталей;
• высокая величина требуемого крутящего момента на шпинделе при открытии, закрытии.

Для правильного выбора крана, обеспечения его работоспособности, надежности и долговечности необходимо знать условия, в которых будет работать данная конструкция, и требования, которые предъявляются к данному запорному устройству.

Краны, устанавливаемые на линейной части магистральных трубопроводов, предназначены для перекрытия участков трубопроводов при аварии или ремонтных работах.

Магистральные трубопроводы, как правило, состоят из труб большого диаметра (700 мм и более) и оборудованы преимущественно шаровыми кранами, которые принято считать более прогрессивным видом запорной арматуры. Для снижения усилия открывания при больших рабочих давлениях по обе стороны пробки краны снабжают обводными линиями (байпас), что позволяет выравнивать давление с каждой стороны пробки. Краны на нефтепроводах имеют электроприводы, а краны на газопроводах имеют дистанционное управление с пневмоприводом. Рабочая среда пневмопривода — транспортируемый газ. Давление газа в приводе равно давлению в газопроводе. Краны также снабжаются ручным приводом для местного перекрытия при необходимости.