Задвижка клиновая

В трубопроводных системах, транспортирующих коррозионные и агрессивные среды, задвижки используются ограниченно в связи с тем, что при коррозионной или агрессивной среде размещать в ней резьбовой узел нецелесообразно, поэтому задвижки с невыдвижным шпинделем неприменимы, а в задвижках с выдвижным шпинделем последний совершает большой ход в сальнике, вызывая его усиленный износ и протечку среды; применение же сильфона здесь неосуществимо. В задвижках перемещение клина или дисков вдоль уплотнительных колец корпуса сопряжено с большим трением, что в условиях коррозионной или агрессивной среды приводит к повышенному их износу.

Помимо этого задвижки по своей конструкции требуют корпуса и крышки со значительным объемом полости и с большой поверхностью соприкосновения со средой. Это требует применения большого количества коррозионностойкой стали и сопровождается повышенным расходом ее в связи с коррозией металла. Коррозионные и агрессивные среды, как правило, транспортируются с помощью трубопроводов сравнительно небольших диаметров, на которых обычно устанавливаются вентили. Ниже приведены краткие технические характеристики бронзовых задвижек, используемых в некоторых случаях, и задвижек из коррозионностойкой стали, используемых для коррозионных сред.

Задвижки клиновые с выдвижным шпинделем муфтовые бронзовые на ру = 2,6 МПа (табл. 13.31). Условное обозначение УФ 13004. Предназначаются для воды, пара и слабоагрессивных сред при температуре до 200° С, требующих по своим свойствам применения бронзы. Задвижки могут устанавливаться на трубопроводе в любом рабочем положении. Корпусные детали изготовляются из бронзы, шпиндель — из стали 20X13, в качестве набивки используется пропитанный асбест. Задвижки испытываются на прочность при пробном давлении рпр = 3,8 МПа. При рабочей температуре среды tp = 200° С допускается рабочее давление среды рр = 2 МПа. При испытании на герметичность задвижки должны удовлетворять требованиям 3-го класса герметичности по ГОСТ 9544—75.

Задвижки клиновые на ру = 1,6 МПа с выдвижным шпинделем фланцевые бронзовые (табл. 13.32). Условное обозначение КЗ 11082. Предназначаются для коррозионных сред гидролизных производств при температуре до 200° С. Задвижки могут устанавливаться на трубопроводах в любом рабочем положении. При работе на загрязненных средах задвижки устанавливаются только маховиком вверх. Управление задвижками ручное при помощи маховика. Затвор в виде упругого клина. Присоединяются к трубопроводу при помощи фланцев, присоединительные размеры которых предусмотрены ГОСТ 1234—67. Основные детали изготовляются из следующих материалов: корпус, клин, крышка — из бронзы, шпиндель — из коррозионностойкой стали 10Х17Н13МТЗ, прокладка — из паронита, в качестве набивки сальника используется фторопласт-4. Испытание задвижек на прочность производится при пробном давлении рпр = 2,4 МПа. При. рабочей температуре среды /р = 200° С допускается рабочее давление рр = = 1,3 МПа. При испытании герметичности запорного органа задвижки должны удовлетворять требованиям 3-го класса герметичности по ГОСТ 9544—75.

Задвижки клиновые двухдисковые с выдвижным шпинделем с электроприводом сварные фланцевые из коррозионностойкой стали (табл. 13.33). Условное обозначение 31нж914нж. Предназначаются для иитрозных газов при температуре до 200° С, влажного воздуха с примесью фтористых газов, паров и брызг фосфорной кислоты при температуре до 70° С. Задвижки могут устанавливаться на горизонтальном трубопроводе электроприводом вертикально вверх. При смазывании червячной пары и роликоподшипников густой смазкой и наличии опоры под электропривод допустима установка горизонтально на ребро и плашмя. К трубопроводу присоединяются при помощи фланцев, размеры которых для ру = 0,6 МПа (Dy ≤ 600 мм) и ру = 0,25 МПа (Dy ≥ 800 мм) установлены ГОСТ 1255—67. Задвижки могут изготовляться с патрубками под приварку к трубопроводу. В задвижках предусмотрено верхнее уплотнение, которое при поднятом вверх до отказа затворе обеспечивает разгрузку сальника от давления рабочей среды. Задвижки управляются при помощи электропривода (табл, 13.34).

Таблица 13.31. Габаритные размеры и масса задвижек УФ 13004

	Dy, мм	L	H	H1	H2	S	D0	d, дюймы	Масса, кг
		мм
	15	60	165	145	15	32	65	½	0,8
	20	75	190	160	20	41	55	¾	0,85
	25	80	220	190	30	46	100	1	1,3
	32	90	255	215	30	55	100	1¼	1,9

Таблица 13.32. Габаритные размеры и масса задвижек КЗ 11082

	Dy, мм	L	D	D1	D2	b	d	H	H1	D0	n	Масса, кг
		мм
	50	180	160	125	102	17	18	373	313	240	4	28
	80	210	195	160	138	19	18	487	395	240	4	36,8
	100	230	215	180	158	21	18	560	450	320	8	47,7
	150	280	280	240	212	23	23	750	590	400	8	83,2
	200	330	335	295	268	23	23	750	586	400	12	134

Таблица 13.33. Габаритные размеры и масса задвижек 31нж914нж 

	Dy, мм	L	H	H1	H2		l		l1	D0
		мм
	200	230	1140	770	170		460		468	240
	250	250	1220	890	190		460		468	240
	300	270	1485	1060	225		495		468	320
	400	310	1750	1245	270		495		468	320
	500	350	2265	1820	325		570		495	320
	600	390	2410	182С	380		570		495	320
	800	470	3290	2520	500		604		462	320
	1000	550	3980	2966	600		604		462	320
	1200	630	4670	3520	690		820		788	400
	Dy, мм	D	D1	D2	b	h		d	n	Масса, кг
		мм
	200	315	280	258	19	3		18	8	135
	250	370	335	312	20	3		18	12	160
	300	435	395	365	20	4		23	12	224
	400	535	495	465	24	4		23	16	300
	500	640	600	570	25	4		23	16	518
	600	755	705	670	25	5		27	20	625
	800	975	920	880	21	5		30	24	1049
	1000	1175	1120	1080	25	5		30	28	1765
	1200	1375	320	1280	25	5		30	32	2180